El mundo de los cigarrillos electrónicos se ha convertido en una fiebre, casi como la de los smartphones. Cada tres meses como máximo salen nuevos modelos al mercado. Muchas veces son simplemente mejoras de diseño, de vez en cuando vemos en realidad una mejora tecnológica.
Sin embargo, esto no es del todo bueno pues existe una obsolescencia programada. Los fabricantes asiáticos no realizan exhaustivas pruebas de sus productos antes de lanzarlos al mercado pues saben que en pocos meses sacan la nueva versión mejorada a la venta.
La terminología también suele ser confusa, cuando escuchamos de Mods o de PV (personal vaporizer) APV (Advanced personal vaporizer) y la verdad lo que muchas personas desean saber, es ¿Cuál es la diferencia entre un mod regulado (electrónico) y uno mecánico?
Mod es un término antiguo obviamente viene de la palabra modificar. Al inicio del nacimiento de los cigarrillos electrónicos pocos años atrás, había poca variedad para todos los gustos o necesidades y gente con conocimiento suficiente y partiendo de un atomizador y una batería, comenzaron a modificar o crear sus propios dispositivos. Creaciones tan diversas como sus propios creadores. Aquí, comenzó a florecer una riqueza de diseño única que luego se trasladaría a los aparatos comerciales.
Y es que fueron los primeros modificadores quienes experimentaron con acero inoxidable, maderas exóticas o estabilizadas, resinas y demás.
Algo más que sobresaltar en estos mods, podríamos quizá ya al día de hoy llamarlos primitivos, es que eran 100% artesanales y sus precios muy elevados.
Un termino correcto, sobre todo si no estás en realidad modificando nada es PV o APV. ¿Cuál es la diferencia entres ambos? Pues el PV es más sencillo, un cigarrillo electrónico tipo EGO, iStick Basic, un kit inicial de Smok etc. Básicamente utilizan una batería interna recargable, contiene circuitos básicos de protección ante cortos de batería y atomizador y funcionan a 3.7v con baterías de diferentes capacidades. Esto simplemente para gente que no le interesa complicarse la vida ni customizar su experiencia al vapear.
Pero ojo, que no complicarse la vida también es perderse de cosas buenas de la misma. Si nos ponemos a analizar la evolución tecnológica de las cosas, nos daremos cuenta de que cada nuevo avance nos facilita la vida. ¿Cómo? muy sencillo, brindando opciones y posibilidades. Y es que, nosotros somos todos muy diversos, tenemos gustos muy variados. Y es entonces cuando nacen los aparatos avanzados o mods electrónicos.
En este artículo nos vamos a centrar en explicar las diferencias entre mods mecánicos y mods electrónicos (regulados).
¿Qué es un mod electrónico (regulado)?
APV es básicamente lo mismo solo que avanzado. Incluyen normalmente varios circuitos de protección, varios modos de uso como por ejemplo bypass, Watts variables, control de temperatura etc. Normalmente vienen con una pantalla y botones para ajustar al gusto de cada persona sea por temperatura o por watts. Hay gente que busca más cantidad de vapor, un golpe más fuerte, vapor más tibio, vapor más caliente etc. Además lector de ohmios para saber la resistencia que estamos utilizando y configurar de acuerdo a ello nuestro dispositivo, o incluso bloquearse a si mismo cuando no ha detectado la resistencia o la ausencia de un atomizador.
Los APV como pueden imaginar, son mods regulados. Es decir, cuentan con un procesador que permite utilizar el dispositivo a un nivel determinado por el usuario de voltaje por ejemplo si hablamos de la forma en que se está consumiendo la carga de la batería. ¡Pero no es tan sencillo chicos! Y es que muchos de los APV o mods regulados avanzados, también pueden funcionar como mods mecánicos. ¿ Cómo lo hacen? pues justamente de eso se trata la funcionalidad "bypass" saltar los circuitos de seguridad y protección y disparar contra cualquier resistencia que pongas en contacto con el.
¿Qué es un mod mecánico?
Los mods mecánicos son los más sencillos de todos sin embargo, están destinados solamente a los usuarios más avanzados.
Los mecánicos básicamente son una contenedor para la batería con polos positivos y negativos y un switch de encendido. Nada más. ¿Para qué? bueno simplemente para empujar la barrera de lo posible y utilizar resistencias variadas construyendo de formas diferentes. La batería comienza a ser utilizada a 4.2v y decae con cada uso ya que no existe procesador para regular siempre al mismo voltaje. Se pueden construir resistencias de 1 coil, de 4 etc.